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冬季汽車保養與維護

冬季來(lái)臨,氣溫降低會汽車有很多不(bù)利影響,如冷車不(bù)易起動、水溫偏低等,除影響正常使用外,還可能加劇車輛磨損。因此,及時(shí)、細緻地(dì / de)做好冬季前的(de)換季保養和(hé / huò)檢查,能在(zài)嚴冬時(shí)減少許多麻煩。  第一(yī / yì /yí)、防凍液檢查。防凍液看似小事,實質對車輛的(de)影響甚大(dà),輕則堵塞管路,重則腐蝕損害缸體。因此,首先應檢查是(shì)否缺液、有無變質,如果需要(yào / yāo),及時(shí)補充或更換。其次,要(yào / yāo)慎用防凍液,一(yī / yì /yí)是(shì)不(bù)要(yào / yāo)混用,二是(shì)不(bù)要(yào / yāo)用假冒僞劣産品,最好是(shì)品牌車用品牌的(de)防凍液。另外,原車的(de)防凍液以(yǐ)每兩年更換一(yī / yì /yí)次爲(wéi / wèi)标準,更換之(zhī)前最好用清水把冷卻系統沖洗幹淨。 第二、冷卻系統檢查。檢查水箱、水泵、皮帶等部件是(shì)否工作正常,如有損壞或故障,最好及時(shí)修複或更換。 第三、暖風。放置了(le/liǎo)一(yī / yì /yí)夏天的(de)暖風,往往會出(chū)現故障,最好先試一(yī / yì /yí)下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是(shì)否通暢。有時(shí)遇到(dào)的(de)問題是(shì)暖風水管中的(de)防凍液長期不(bù)流動,凝結堵塞了(le/liǎo)循環管路,雖然不(bù)影響行車,維修起來(lái)卻十分麻煩。 第四、機油檢查。檢查标号是(shì)否低溫,有無缺少或變質。冬季冷車機油過稠,會影響啓動,還加大(dà)機件磨損。同時(shí)熱車機油過稀會降低潤滑和(hé / huò)密封性能。要(yào / yāo)選用适合冬季的(de)優質複合油。如果到(dào)了(le/liǎo)或臨近規定的(de)換油時(shí)間,最好在(zài)天氣變冷前換掉。 第五、電瓶檢查。由于(yú)冬季氣溫低,發動機的(de)第一(yī / yì /yí)個(gè)摩擦間隙都會适當減小,加之(zhī)機油粘度加大(dà),以(yǐ)至于(yú)起動電流都會随之(zhī)加大(dà),所以(yǐ)就(jiù)要(yào / yāo)經常檢查電解液液面高度及比重,使電瓶始終保持一(yī / yì /yí)個(gè)良好的(de)狀态。同時(shí),檢測發電機的(de)發電量。 第六、濾芯的(de)清潔。對于(yú)北方地(dì / de)區,由于(yú)空氣幹燥,風中彌漫的(de)細小沙粒随空氣進入氣缸後的(de)缸壁上(shàng)形成磨料,加快氣缸的(de)磨損,并且與機油粘着在(zài)一(yī / yì /yí)起,加快機油的(de)變質速度,所以(yǐ)建議每5000公裏進行保養,并必須清潔空濾上(shàng)的(de)灰塵。 第七、刹車油檢查。刹車油使用中會吸收空氣中的(de)水分,使用時(shí)間過長後,油中含水量越來(lái)越多。嚴寒時(shí)有可能凍結,這(zhè)種情況不(bù)太多見,但一(yī / yì /yí)發生,後果嚴重。請參考廠家的(de)要(yào / yāo)求,定期維護。  第八、底盤檢查。看似與冬天低溫無關,其實差速器、變速器中的(de)齒輪油很稠,其升溫靠機械運動。冬天氣溫很低時(shí),标号不(bù)合适的(de)齒輪油會凝固,有可能損壞齒輪或油封。除了(le/liǎo)檢查齒輪油的(de)标号是(shì)否适合當地(dì / de)氣溫外,冬天早晨啓動後先低速行車一(yī / yì /yí)會兒,不(bù)失爲(wéi / wèi)一(yī / yì /yí)種愛車的(de)好習慣。 第九、要(yào / yāo)适當降低輪胎氣壓。因爲(wéi / wèi)橡膠與柏油受冷以(yǐ)後,強性與韌性會大(dà)大(dà)降低,因此兩者之(zhī)間的(de)摩擦系數會随之(zhī)減小,因此要(yào / yāo)适當降低胎壓使他(tā)們的(de)接觸面積加大(dà),從而(ér)保證高效的(de)制動效果。文章來(lái)源:汽車商情網冬季怎樣才能保養好自己的(de)愛車?

2018-12-13

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汽車防鏽重在(zài)細節上(shàng) 發現需及時(shí)處理

有人(rén)認爲(wéi / wèi),沒有損壞的(de)車漆表面不(bù)會生鏽,其實不(bù)然。很多車雖然表面光鮮,但内部車漆很差,一(yī / yì /yí)些廠家也(yě)正是(shì)在(zài)細節處做得不(bù)精細,從而(ér)導緻這(zhè)些地(dì / de)方易生鏽。  容易生鏽的(de)地(dì / de)方大(dà)多是(shì)門的(de)合頁部分。合頁部分因爲(wéi / wèi)螺絲較多,上(shàng)漆的(de)時(shí)候很容易有漏洞,沾上(shàng)水以(yǐ)後容易生鏽。還有發動機艙蓋、後備箱蓋的(de)内側,也(yě)是(shì)容易生鏽的(de)地(dì / de)方。對于(yú)這(zhè)幾個(gè)部位,不(bù)管是(shì)新車、舊車,車主都應該時(shí)常檢查,尤其是(shì)潮濕、經常下雨的(de)季節。  如果過了(le/liǎo)保質期,

2018-12-13

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熱烈祝賀蘇州重信精品二手車有限公司網站啓用!

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2018-12-13

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日本汽車零部件巨頭深耕中國(guó)市場

2月21日,由日本康奈可株式會社(CalsonicKansei)常務副總裁野田昇率領的(de)30多人(rén)的(de)全球精英團隊來(lái)到(dào)中國(guó)上(shàng)海考察,首站即選擇拜訪上(shàng)海東方汽配城,上(shàng)海東方汽配城有限公司總經理李彤梅女士親自接待了(le/liǎo)康奈可一(yī / yì /yí)行,并詳細介紹了(le/liǎo)東方汽配城的(de)發展現狀和(hé / huò)前景規劃。會後,康奈可一(yī / yì /yí)行來(lái)到(dào)東方汽配城内,進行實地(dì / de)考察,了(le/liǎo)解中國(guó)汽配市場的(de)流通情況,品牌建設和(hé / huò)商戶的(de)實際經營情況。野田昇副總裁當即與李彤梅總經理約定

2018-12-13

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2月21日,由日本康奈可株式會社(CalsonicKansei)常務副總裁野田昇率領的(de)30多人(rén)的(de)全球精英團隊來(lái)到(dào)中國(guó)上(shàng)海考察,首站即選擇拜訪上(shàng)海東方汽配城,上(shàng)海東方汽配城有限公司總經理李彤梅女士親自接待了(le/liǎo)康奈可一(yī / yì /yí)行,并詳細介紹了(le/liǎo)東方汽配城的(de)發展現狀和(hé / huò)前景規劃。會後,康奈可一(yī / yì /yí)行來(lái)到(dào)東方汽配城内,進行實地(dì / de)考察,了(le/liǎo)解中國(guó)汽配市場的(de)流通情況,品牌建設和(hé / huò)商戶的(de)實際經營情況。野田昇副總裁當即與李彤梅總經理約定

2018-12-13

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